Salta al contingut
Costa Brava Bloc de viatges

Dalí i cultura

Fort de Bellegarde

Fort de Bellegarde

El fort de Bellegarde s’alça sobre una roca per sobre del Pertús, just a la frontera francoespanyola. El va construir Vauban, l’enginyer militar de Lluís XIV. Aquí el més important per a la visita.

El fort de Bellegarde d’un cop d’ull

  • Ubicació: sobre una roca a uns 420 metres d’alçada per sobre del Pertús
  • Constructor: Vauban, construït entre el 1679 i el 1688 (segle XVII)
  • Funció: vigilar els dos accessos més fàcils a França
  • Com arribar-hi: senyalitzat al Pertús, aparcament gratuït just al costat de la fortalesa

Quina vista!

Quina vista: Sébastien Le Prestre de Vauban va quedar entusiasmat la primera vegada que va trepitjar les ruïnes del castell de Bellegarde. El marquès de Vauban, distingit ja en vida amb el títol honorífic d’«Ingénieur de France», es considera el arquitecte militar més important del Barroc. L’enginyer de fortificacions de Lluís XIV és el veritable creador de l’«enceinte de fer», el cinturó de ferro amb què França assegurava aleshores les seves fronteres exteriors. El fort de Bellegarde porta fins avui la firma del famós arquitecte militar, que va participar en la construcció, transformació o ampliació de 160 fortificacions.

Fort sobre una roca a 420 m d’alçadaEl poderós fort de Bellegarde, solitari sobre una roca a 420 m d’alçada, domina fins avui el poble del Pertús. S’entra al fort per un pont llevadís i, igual que Vauban en el seu dia, un queda fascinat per la vista: cap al sud la mirada va de la Jonquera fins a Figueres per l’àmplia plana de l’Empordà. A l’altra banda, el Canigó s’alça cap al cel, i a l’est s’estenen les muntanyes de l’Albera fins al mar.
La poderosa fortalesa marca des del Tractat dels Pirineus del 1659 la frontera entre Espanya i França. A l’edat mitjana, els antics senyors del castell cobraven peatge al coll del Pertús i així finançaven el seu estil de vida. Més tard es pagava duana, i avui són els peatges de l’autopista i els preus de la gasolina els que pesen. Vauban ja va reconèixer, 300 anys abans de la construcció de la primera autopista, el valor estratègic del lloc. Per encàrrec de Lluís XIV va fer enderrocar el vell castell i construir una fortalesa defensiva per dominar així la principal via de comunicació dels Pirineus i demostrar poder. Avui, en una Europa unida, les instal·lacions militars de frontera, per sort, han passat de moda. Els edificis restaurats serveixen de museu. Una de les exposicions està dedicada a la història del fort. Encara es conserva el sistema de pous utilitzat per la guarnició des del segle XVIII. El pou, de 62 metres de fondària i uns 6 metres de diàmetre, es va excavar completament a la roca i després es va arrebossar en una alçada de 50 metres.

El veritable punt fort de la fortalesa, però, és i continua sent la vista. Per això, de camí cap al país veí, amb bona visibilitat val la pena fer una escapada fins al fort.

Museu al fort de Bellegarde

Exposicions sobre la història del fort

 

Preguntes freqüents (FAQ) sobre el fort de Bellegarde

Qui va construir el fort de Bellegarde?

Sébastien Le Prestre de Vauban. La fortalesa es va construir entre el 1679 i el 1688, és a dir, al segle XVII; Vauban va morir el 1707.

On és el fort de Bellegarde?

Per sobre del Pertús, a la frontera francoespanyola, sobre una roca.

On es pot aparcar al fort?

Hi ha aparcament gratuït just al costat de la fortalesa. El camí és senyalitzat al Pertús.

Fonts: Tourisme Pyrénées Méditerranée, Fort de Bellegarde, Wikipedia, Fort de Bellegarde, Burgenwelt, Fort de Bellegarde.

Continua llegint

Dalí i cultura

La Costa Brava en estil vintage

La Costa Brava en blanc i negre: fotos analògiques amb una Minolta, una furgoneta VW T2 cap a Cadaqués i tardes a la platja,…

Excursions i caminades

El triangle dalinià

El triangle dalinià: Teatre-Museu Dalí de Figueres, Casa Dalí de Portlligat i castell de Púbol. Història de Dalí i Gala i dades dels tres…

Excursions i caminades

Excursió a Cadaqués

Excursió de Portlligat a Cadaqués pel Camí de Ronda (GR-92): mig dia, ruta circular possible, cales, Pla de Tudela i el Cap de Creus.

Deixa un comentari

La teva adreça electrònica no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb*